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貨車超載等超限違法行為危害深重，尤其是運(yùn)輸砂石料等貨物的“百噸王”，一直是相關(guān)管理部門的查治重點(diǎn)。全國“兩會”期間，京津冀攜手開展“護(hù)城河一號行動”，12個相關(guān)管理部門聯(lián)合對非法超限超載車輛進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)控。...

始創(chuàng)于1907年的華新水泥股份有限公司，是我國水泥行業(yè)唯一“百年老店”，被譽(yù)為“中國水泥工業(yè)的搖籃”。改革開放40年來，該公司始終毫不動搖地堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，毫不動搖地加強(qiáng)黨的建設(shè)，引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展成為全球化建材集團(tuán)，低碳水泥、水泥窯協(xié)同處置、節(jié)能減排、工業(yè)系統(tǒng)生態(tài)設(shè)計(jì)、綠色發(fā)展等領(lǐng)跑全行業(yè)，實(shí)現(xiàn)從“水泥搖籃”到“環(huán)保先鋒”的華麗轉(zhuǎn)型。...

前不久，中國建材集團(tuán)董事長、黨委書記宋志平應(yīng)邀在哈佛大學(xué)商學(xué)院作題為“中國式并購與整合”的案例演講。哈佛商學(xué)院、麻省理工學(xué)院100多名學(xué)員參加了活動。演講活動由哈佛大學(xué)商學(xué)院終身教授、原副院長約瑟夫·鮑沃先生主持。演講前鮑沃教授和宋志平還就企業(yè)兼并重組、公司治理和企業(yè)管理等方面進(jìn)行了深入探討和交流。...

方案特別要求在2020年底前，實(shí)現(xiàn)海螺水泥等大型工礦企業(yè)大宗貨物長距離線路鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上，中短距離線路鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到25%以上。...

在剛剛過去的2018年，全國房地產(chǎn)銷售面積和銷售額再創(chuàng)歷史新高。受房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的帶動，其他行業(yè)如鋼材、水泥等行業(yè)發(fā)展可觀。那在未來的2019年里，房地產(chǎn)市場如何發(fā)展，會繼續(xù)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新高嗎？...

袋裝水泥人工裝車或半自動化裝車勞動強(qiáng)度大、效率低，作業(yè)現(xiàn)場粉塵污染嚴(yán)重，對工人的身體健康造成嚴(yán)重危害，嚴(yán)重者會患上塵肺病，不利于社會和企業(yè)的健康發(fā)展?；诙喾矫嬉蛩睾蜕鐣栴}，明度智慧袋裝水泥智能裝車系統(tǒng)順勢而生，實(shí)現(xiàn)水泥裝車現(xiàn)場數(shù)字化、無人化、無塵化，從根本上解決以上問題。...

《負(fù)面清單》要求，按照《湖北省礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃（2016—2020年）》第四十五頁規(guī)定：禁止將優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r、白云巖等作為普通碎石建筑材料開采。...

自春節(jié)假期至今又有十多個重大工程項(xiàng)目發(fā)布了最新動態(tài)，工程項(xiàng)目總投資超千億，開工潮愈演愈烈！面對這么大規(guī)模的利好投資，你準(zhǔn)備好大干一場了嗎？...

項(xiàng)目投資估算總額為177.1億元。其中新建宣城至績溪高速鐵路投資156.7億元，建設(shè)工期4年；皖贛鐵路寧國城區(qū)段改線工程投資20.4億元，建設(shè)工期2.5年。...

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是未來全新的大領(lǐng)域。...

2019年兩會已經(jīng)拉開帷幕，代表們的提案和建議成為社會熱點(diǎn)，今天是兩會的第二天，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”一詞也成為兩會熱詞。...

剛剛，十三屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。李克強(qiáng)總理指出，2018年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長6.6%，總量突破90萬億元；全年為企業(yè)和個人減稅降費(fèi)約1.3萬億元；新增高速鐵路運(yùn)營里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、農(nóng)村公路30多萬公里。...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的貨車事故由“兩超”引起，50%的群死群傷重特大事故與“兩超”直接相關(guān)。近年來各省市在道路交通治理上也是狠下功夫，對超載超限車輛絕不容忍，切實(shí)保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。...

在全市企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和機(jī)構(gòu)改革、全國兩會召開的關(guān)鍵時(shí)期，各地各部門，務(wù)必高度重視，進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，緊繃安全弦，深刻汲取事故教訓(xùn)，緊盯事故風(fēng)險(xiǎn)，在抓好礦山、?；⑾?、道路交通、特種設(shè)備和工程建設(shè)等傳統(tǒng)高危行業(yè)安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，督促工貿(mào)和小微企業(yè)加強(qiáng)安全管理，特別是廠內(nèi)裝載機(jī)、叉車、鏟車、貨車等機(jī)動車輛的管理，避免同類事故發(fā)生。...

2018年，上海局集團(tuán)公司累計(jì)完成建設(shè)投資834.34億元，杭黃高鐵、青鹽鐵路投入運(yùn)營，商合杭、徐淮鹽、滬通、連徐、連鎮(zhèn)鐵路等14個在建項(xiàng)目有序推進(jìn)，鹽通、蘇南沿江鐵路等5個項(xiàng)目開工建設(shè)。...

2月28日，中國交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會表示，2018年，全年完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資約3.2萬億元，2019年，交通運(yùn)輸行業(yè)將完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右。...

今年湖北省將開工建設(shè)4條高速公路，力爭達(dá)8條；年內(nèi)將建成8條高速公路，創(chuàng)下2007年以來一年內(nèi)建成高速公路條數(shù)的新紀(jì)錄。...

新疆還將加快G7梧桐大泉至下馬崖至伊吾、G575巴里坤至哈密等7個項(xiàng)目建設(shè)，新開工建設(shè)G0711烏魯木齊至尉犁、G7伊吾-巴里坤等2個高速公路項(xiàng)目。...

裝載水泥的散裝車在裝車時(shí)，因駕駛員和裝車員不能實(shí)時(shí)動態(tài)掌握整車重量， 導(dǎo)致裝車量無法準(zhǔn)確掌握， 駕駛員在裝車完以后， 開至地磅過車后經(jīng)常需要開回散裝庫補(bǔ)裝或卸料。為此造成水泥散裝工作效率較低。有的企業(yè)在設(shè)計(jì)之初就在水泥罐車散裝通道下裝有地磅， 但絕大部分企業(yè)未有此配置， 國家治超管理?xiàng)l例發(fā)布以后， 各企業(yè)都在尋找快速、有效、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確的水泥散裝計(jì)量裝置。...

大量基建項(xiàng)目需要巨量砂石料作為保障，而陜西省當(dāng)前砂石料供應(yīng)形勢依舊嚴(yán)峻！從國家統(tǒng)計(jì)局陜西調(diào)查隊(duì)獲悉，環(huán)保政策持續(xù)發(fā)力，受限產(chǎn)、輪產(chǎn)、停產(chǎn)等強(qiáng)制措施影響，去年底，陜西砂石價(jià)格不斷上漲。而此前，陜西部分地區(qū)砂石價(jià)格一路飆至280元/噸。砂石價(jià)格上漲促使商混價(jià)格上漲，去年底，西安混凝土C30指導(dǎo)價(jià)已至695元每方，工程建設(shè)成本大幅增加。...

如果要評選出美國境內(nèi)最著名的一條公路，那么66號公路是最有可能獲此稱號的候選項(xiàng)。這條被譽(yù)為“母親之路”以及“美國主大街”的公路，不僅沿途有秀麗的風(fēng)光，而且還有悠久的歷史，更重要的是它已經(jīng)成為了一種文化象征。...

河南省發(fā)展改革委印發(fā)《河南省“7819”擴(kuò)大有效投資行動實(shí)施方案》，集中力量推進(jìn)8000個左右重大項(xiàng)目，總投資7.5萬億元，力爭全年完成投資1.9萬億元。...

伴隨早春的腳步，沐著和煦的春風(fēng)，2月20日下午，農(nóng)業(yè)銀行陜西省分行黨委書記馮旭東一行蒞臨堯柏集團(tuán)調(diào)研指導(dǎo)。西部水泥董事局主席、堯柏集團(tuán)董事長張繼民、總裁馬維平等領(lǐng)導(dǎo)陪同接待。...

如今基建已經(jīng)逐漸成為拉動中國經(jīng)濟(jì)的馬車之一。好馬配好鞍，粵港澳大灣區(qū)要騰飛，必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵?；浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展綱要的第五章便是“加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”，砂石菌將詳細(xì)解讀大灣區(qū)所蘊(yùn)含的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資機(jī)遇。...

據(jù)說這座橋挑戰(zhàn)了規(guī)定允許的最大坡度?！皢喂敖Y(jié)構(gòu)樣式有長久的生命力，而3D打印的優(yōu)勢在于能夠打印異形結(jié)構(gòu)，比如流線形、曲面形結(jié)構(gòu)?！毙煨l(wèi)國說，整體橋梁工程打印用了兩臺機(jī)器臂3D打印系統(tǒng)，共耗費(fèi)450小時(shí)完成全部混凝土構(gòu)件。相比同等規(guī)模橋梁，它的造價(jià)只有普通橋梁的三分之二。...

2018年全國擬建項(xiàng)目數(shù)量增勢較好，同比增長15.5%，為2019年投資平穩(wěn)運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的項(xiàng)目儲備基礎(chǔ)。初步預(yù)計(jì)2019年我國固定資產(chǎn)投資運(yùn)行將呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢，中高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)投資成為主要拉動力，基礎(chǔ)設(shè)施投資增長情況略有好轉(zhuǎn)，中西部投資增速繼續(xù)領(lǐng)先。...

值得一提的是，虎門二橋建成后將成為世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，創(chuàng)造多項(xiàng)“世界第一”。據(jù)介紹，該工程主線均采用橋梁方式，設(shè)置跨江特大橋兩座。兩座超千米級特大跨度懸索橋同時(shí)建設(shè)屬世界首次，其中坭洲水道橋1688米跨徑為世界第二，位居鋼箱梁懸索橋世界第一；90米錨碇地下連續(xù)墻基礎(chǔ)直徑為世界第一；49.7米鋼箱梁寬度為世界第一。...

春節(jié)喜慶氛圍尚未完全褪去，坐落在昌圖縣的遼寧大鷹水泥公司便已經(jīng)開始搶抓有利時(shí)機(jī)，積極拓展客戶，搶占市場，為新一年的發(fā)展做準(zhǔn)備。...

調(diào)研組一行在公司總經(jīng)理及各部門負(fù)責(zé)人的陪同下，深入生產(chǎn)一線，現(xiàn)場了解水泥生產(chǎn)工藝流程及礦山現(xiàn)狀。之后，一行人在公司行政區(qū)會議室召開座談會進(jìn)一步了解情況。公司總經(jīng)理高東對公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況、高速公路橫穿礦山破碎站事宜進(jìn)行了專題匯報(bào)。...

據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，元宵節(jié)后全國水泥市場恢復(fù)速度明顯較往年遲緩，北方市場尚未啟動，有價(jià)無市。...

我國危廢行業(yè)起步較晚，在政策方面可參照發(fā)達(dá)國家完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，減少走彎路的時(shí)間。但兩國危廢行業(yè)有較大不同，包括產(chǎn)廢行業(yè)、主要處理方式、發(fā)展階段、(第三方)市場空間等都有較大差別。中國與美國危廢行業(yè)具體對比如下表所示。...

當(dāng)前，以人工智能、綠色工業(yè)為主要突破點(diǎn)的第四次工業(yè)革命已經(jīng)在醞釀發(fā)展之中，智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流作為工業(yè)4.0時(shí)代的三大主題已經(jīng)攜風(fēng)帶雨般席卷而來，給中國乃至全世界的制造業(yè)一針創(chuàng)新發(fā)展再出發(fā)的強(qiáng)心劑。...

中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的態(tài)勢已基本確立，盡管面對新的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，但經(jīng)過綜合施策，合理應(yīng)對，就一定會化解短期下行壓力，中國經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)底部企穩(wěn)，逐步回升的發(fā)展態(tài)勢。與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)金融活動的規(guī)范性、有序性將逐步提高；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、供給質(zhì)量提高的綜合成效將更加明顯。在這一形勢下，預(yù)計(jì)水泥行業(yè)將呈現(xiàn)總體平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢，結(jié)構(gòu)調(diào)整、綠色清潔發(fā)展特征將更加突出。...

2018年，濟(jì)南市公路建設(shè)完成投資88.2億元，城市道路建設(shè)完成投資102.3億元，軌道交通建設(shè)完成投資191億元，投資規(guī)模均再創(chuàng)歷史記錄。...

深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程，擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機(jī)場水下互通立交等重點(diǎn)構(gòu)筑物。深中通道的建設(shè)，不僅要克服復(fù)雜的海床環(huán)境，超長的跨海距離，還得應(yīng)對惡劣的自然環(huán)境。這些特點(diǎn)匯集，注定了它是一個史無前例的工程。...

圍繞加快實(shí)現(xiàn)“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”，新疆今年年內(nèi)將建成通車連霍高速公路烏魯木齊至奎屯“四改八”等11個項(xiàng)目，新開工京新高速公路伊吾至巴里坤段等7個項(xiàng)目，加快建設(shè)218國道那拉提至巴侖臺等20個項(xiàng)目；重點(diǎn)推進(jìn)烏魯木齊航空物流園等6個項(xiàng)目建設(shè)，力爭建成烏魯木齊空港客運(yùn)樞紐。...

現(xiàn)有 17 個省份公開了 2019 年交通基建投資規(guī)模目標(biāo)。其中 7 個省的預(yù)期投資規(guī)模超過千億，分別為：浙江省、四川省、江蘇省、廣東省、貴州省、廣西省、河南省。另外，湖北省提出了確保 900 億，力爭 1000 億的目標(biāo)。...

戰(zhàn)略決定企業(yè)的命運(yùn)，再多次的戰(zhàn)術(shù)上的成功，遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵不上戰(zhàn)略上的深思熟慮。戰(zhàn)略是選擇的智慧，戰(zhàn)略對了，沒有人才會有人才，沒有資金會有資金?！吧鷳B(tài)圈”跟水泥主業(yè)之間，是竹林而不是森林的關(guān)系。森林看去一大片，但是它的根是不連的；竹林同樣看去一大片，但是它的底層是連的，我們連起來的就是水泥。企業(yè)的前途和國家的命運(yùn)是緊密相聯(lián)的，相信隨著中國的崛起，企業(yè)和個人會有一個更加美好的未來。...

正如水泥、混凝土一層層鋪過地基，一層層躍出地面，又一層層打破城市的天際線，華潤水泥幾番打破瓶頸、騰挪轉(zhuǎn)型，在曲折中前行，用堅(jiān)實(shí)的成就躋身華潤集團(tuán)戰(zhàn)略版圖，融入了華潤傳奇。...

近日，扶綏縣人民檢察院以涉嫌聚眾擾亂社會秩序罪對被告人李某才、李某孫等28人依法提起公訴。...

基建投資到底能反彈多少？一方面取決于對基建的需求，另一方面取決于融資。在需求存在的情況下，基建投資不會導(dǎo)致資源浪費(fèi)，也不會帶來太多的信用風(fēng)險(xiǎn)問題。否則，基建投資就會導(dǎo)致資源浪費(fèi)，信用風(fēng)險(xiǎn)上升，甚至形成泡沫。...

“2018年浙江部分民營企業(yè)出現(xiàn)困難，表面看是市場發(fā)生變化、創(chuàng)新能力弱、管理水平?jīng)]跟上及‘融資難’、‘融資貴’等問題，但關(guān)鍵是實(shí)體經(jīng)濟(jì)不賺錢、投資回報(bào)低，需要政府加大減稅降費(fèi)力度。“在27日下午舉行的浙江省十三屆人大二次會議金華代表團(tuán)第二次全體會議上，省人大代表、紅獅集團(tuán)董事長章小華呼吁加大企業(yè)減稅降費(fèi)力度。...

2018年，安徽省屬企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8339.4億元、同比增長12.4%，實(shí)現(xiàn)利潤總額737.2億元、同比增長54.3%。其中海螺集團(tuán)利潤總額達(dá)399.3億元。...

我在22年前的1997年作為政府代表團(tuán)成員參加過達(dá)沃斯論壇，那時(shí)參會的中國人很少。而今年中國參會人員近300人左右，占會議人數(shù)約10%，可謂盛況空前。...

時(shí)光的腳步飛快，轉(zhuǎn)眼就到2019年了，在2019年跟大家息息相關(guān)的貨運(yùn)政策將有哪些變化？又有哪些新規(guī)定將實(shí)施？以下10大政策每一條都和你有關(guān)！...

　　據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，華東地區(qū)天氣普遍好轉(zhuǎn)，水泥價(jià)格年前跌勢漸止，本周行情總體大穩(wěn)小動。...

今年年內(nèi)，G30線烏魯木齊—奎屯、大黃山—烏魯木齊改擴(kuò)建、G3012線喀什（疏勒）—葉城—墨玉二期等11個項(xiàng)目將建成通車，新增高速公路434公里、高速公路總里程將達(dá)5234公里；開工建設(shè)G7線伊吾—巴里坤高速公路、G0711線烏魯木齊—庫爾勒（尉犁）高速公路等7個項(xiàng)目；加快建設(shè)G30線小草湖—烏魯木齊改擴(kuò)建、G315線依吞布拉克—若羌、若羌—民豐等20個項(xiàng)目。...

今晚21:45央視財(cái)經(jīng)頻道《對話》播出特別節(jié)目#全球化4.0：全球商業(yè)未來的中國角色#！中國建材集團(tuán)董事長、黨委書記宋志平與蒙牛集團(tuán)總裁盧敏放、英國國際發(fā)展部大臣佩妮·莫道特、渣打銀行首席執(zhí)行官比爾·溫特斯、世界經(jīng)濟(jì)論壇聯(lián)席主席茱莉亞·盧斯康博等企業(yè)家、政要、金融業(yè)代表，圍繞全球商業(yè)未來的中國角色，進(jìn)行了深度對話。...

從2018年海螺水泥三季報(bào)公布開始，就有財(cái)經(jīng)媒體用多個經(jīng)營指標(biāo)將其與房企龍頭萬科對比。發(fā)現(xiàn)彼時(shí)市值超海螺水泥千億的萬科，無論是盈利能力還是負(fù)債率都不如后者，大為驚嘆。但海螺取得如此成績，并非一日之功。...

2018年全年全國水泥產(chǎn)量21.77億噸，同比增長3%（國家統(tǒng)計(jì)局同口徑）。據(jù)水泥大數(shù)據(jù)研究院計(jì)算，全口徑下全年水泥產(chǎn)量同比下降6.03%，絕對量減少1.4億噸……...