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滬杭高鐵“飛”起來(lái) 水泥板是大功臣

明天,一直被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的滬杭高鐵即將通車運(yùn)營(yíng),最高時(shí)速將達(dá)到416.6公里,這個(gè)速度甚至比地球上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)還跑得快(1979年臺(tái)風(fēng)“泰培”時(shí)速306公里,這是地球紀(jì)錄上最強(qiáng)的熱帶氣旋),刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速。能夠成就這樣的速度的原因,竟然是那條看上去相貌平平的水泥板鐵道,是深入地底100米的混凝土樁基,是占總線路87%的175公里橋梁...

[獨(dú)家]張人為:南方水泥的成功是中國(guó)建材軟實(shí)力的成功

從零到150余家企業(yè),從零到超一億噸的產(chǎn)能……南方水泥用三年的時(shí)間創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。中國(guó)建材聯(lián)合會(huì)會(huì)將南方水泥的成功歸納為中國(guó)建材軟實(shí)力的成功。“南方水泥的成功是戰(zhàn)略的成功,是創(chuàng)新的成功,是文化的成功,是央企的成功。這些成功說(shuō)明了中國(guó)建材軟實(shí)力的成功?!?..

2009年中國(guó)水泥工業(yè)報(bào)告

中國(guó)水泥協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)孔祥忠在第十二屆亞洲水泥論壇上向與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了2009年中國(guó)水泥工業(yè)運(yùn)行情況。...

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山東省水泥行業(yè)超低排放改造提升方案發(fā)布!
水泥行業(yè)“反內(nèi)卷”已經(jīng)到了不得不反的時(shí)候
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸