就混凝土施工中容易產(chǎn)生裂縫的原因進行分析,并從施工角度提出裂縫的控制措施。...
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歷經(jīng)57天的跋涉,通達中國水泥萬里行第二階段的活動于1月25日順利落幕,這萬里行程中,有許許多多令人感動、讓人難忘的瞬間,萬里行讓水泥行業(yè)不同...
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1月21日,通達中國水泥萬里行走訪了四川江油南方建設(shè)工程有限公司(以下簡稱南方建設(shè)工程),公司董事長黎賢傳對于萬里行一行的到來表示了熱烈地歡迎。...
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2009年,中國水泥行業(yè)在經(jīng)濟危機中反其道而行,在4萬億投資的拉動下供需總量和利潤均有大幅度的提高,同時也遭遇了產(chǎn)能過剩的威脅,國家及時多次發(fā)文限制產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能,水泥行業(yè)開始走上了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之路。在世界經(jīng)濟遭遇重創(chuàng)之際為何中國水泥市場可以繼續(xù)取得良好的成績?2010年中國水泥市場又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)與機遇?...
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1月12日,通達中國萬里行團隊在資中開始其在四川的第一站--星船城水泥的行程,四川星船城是川威集團的子公司,在川南分布四條新型干法生產(chǎn)線,目前總產(chǎn)能達到500萬噸。...
天道酬勤,也許都江堰三線現(xiàn)場人員的不懈努力感動了上蒼,進入2010年后,都江堰的天空終于告別了陰雨連綿,可以連日見到太陽了。抓住這難得的機會,都江堰拉法基三線LBC項目組與施工單位-天津礦山公司通力合作,再接再厲,取得了一個又一個階段性勝利:繼1月8日提前2天將沿線所有5個隧道全部貫通后,1月13日又按時完成了LBC工程上難度最大的鋼結(jié)構(gòu)吊裝工作-白沙河鋼結(jié)構(gòu)吊裝。...
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通達中國水泥萬里行活動在重慶之行中意外得到消息,據(jù)說曾策劃金隅水泥香港上市的瑞銀投資這一次又將目光朝向了重慶水泥企業(yè)。 ...
2010年1月9日和10日,通達中國水泥萬里行來到重慶科華集團,水泥是該集團的主要產(chǎn)業(yè),目前年產(chǎn)能達到800萬噸,貢獻集團全部利潤的85%左右,同時涉及擔(dān)保、建材等領(lǐng)域。集團董事長趙寶忠和多位股東都來自中國著名的水泥之鄉(xiāng)——浙江蘭溪。是浙江民營企業(yè)在西部創(chuàng)業(yè)成功的典范,中國水泥網(wǎng)CEO邵俊稱其董事長為“最重要的西部創(chuàng)業(yè)浙商”。...
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