目前，全國(guó)各大中城市地下綜合管廊的建設(shè)如火如荼。記者從24日召開(kāi)的2017中國(guó)（廣州）城市地下綜合管廊高峰論壇上獲悉，目前廣州新開(kāi)工地下綜合管廊項(xiàng)目有8個(gè)，總長(zhǎng)度96．8公里。而到2020年，廣州地下綜合管廊的總里程將達(dá)到300公里，約占全省的1/3。

  廣州新開(kāi)工管廊97公里

  占全省一半以上

  在24日的論壇上，廣東省住建廳副廳長(zhǎng)郭壯獅透露，自2011年全省開(kāi)展地下綜合管廊建設(shè)以來(lái)，目前全省已建成并投入使用的管廊總長(zhǎng)度約88公里，居全國(guó)前列。截至2016年底，全省新增開(kāi)工建設(shè)地下綜合管廊總長(zhǎng)度約187公里。郭壯獅還對(duì)廣州的地下綜合管廊建設(shè)給與充分肯定，他表示，2016年廣州新增開(kāi)工綜合管廊長(zhǎng)度約97公里，占全省的一半以上。

  2016年，廣州在國(guó)家地下綜合管廊試點(diǎn)城市評(píng)選中，經(jīng)過(guò)與上海、天津、重慶等27個(gè)大中城市的激烈競(jìng)爭(zhēng)，以94．29分獲得第一名，贏(yíng)得了國(guó)家綜合管廊專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼12億元，目前已到位6．4億元。

  琶洲西區(qū)、大坦沙

  管廊項(xiàng)目年內(nèi)動(dòng)工

  廣州市住建委有關(guān)負(fù)責(zé)人在論壇上透露，目前廣州已建成大學(xué)城、亞運(yùn)城、中新知識(shí)城等6個(gè)管廊項(xiàng)目，總里程41．37公里；已開(kāi)工項(xiàng)目有8個(gè)，包括11號(hào)線(xiàn)管廊、廣花公路管廊、天河智慧城管廊、南沙明珠灣區(qū)靈山島尖、福山產(chǎn)業(yè)園等，總長(zhǎng)度96．8公里，總投資177．396億元。同時(shí)在管廊建設(shè)中積極探索PPP模式，完成近100億元的融資方案。8個(gè)開(kāi)工的管廊項(xiàng)目中有5個(gè)采用PPP模式建設(shè)，總投資165．046億元，計(jì)劃引進(jìn)社會(huì)資本投資20余億元。

  該負(fù)責(zé)人還表示，正在推進(jìn)的管廊前期項(xiàng)目有9個(gè)，包括琶洲西區(qū)、大坦沙、國(guó)際金融城、南大干線(xiàn)等，總長(zhǎng)度98公里，將綜合考慮財(cái)政承受能力等因素，統(tǒng)籌建設(shè)時(shí)序。年內(nèi)力爭(zhēng)啟動(dòng)琶洲西區(qū)、大坦沙等管廊項(xiàng)目。

  “十三五”期間，廣州計(jì)劃新建綜合管廊250公里，結(jié)合已建成的大學(xué)城、亞運(yùn)城等管廊，計(jì)劃到2020年末，全市建設(shè)管廊總里程達(dá)300公里，約占全省的1/3，初步建成“以中心環(huán)線(xiàn)為核心、以若干放射線(xiàn)為延伸、干線(xiàn)支線(xiàn)纜線(xiàn)相結(jié)合的綜合管廊骨架系統(tǒng)”。

  未來(lái)地下管廊如何管？

  將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人巡查

  盡管歐洲國(guó)家在19世紀(jì)就開(kāi)始建設(shè)地下管廊，但在我國(guó)大規(guī)模建設(shè)地下綜合管廊還是近些年的事情，在建設(shè)、管理和經(jīng)營(yíng)上遇到問(wèn)題在所難免。地下綜合管廊如何收費(fèi)無(wú)疑成為一大難題。

  不過(guò)，目前廣州已成立了“廣州市地下管線(xiàn)（管廊）建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組”，定期協(xié)調(diào)管廊規(guī)劃建設(shè)中的重大問(wèn)題。此外，2017年～2020年，市住建委和市財(cái)政局，將聯(lián)合出臺(tái)綜合管廊財(cái)政補(bǔ)貼辦法，引導(dǎo)各區(qū)結(jié)合新建、改擴(kuò)建道路、城市綜合體、綠地廣場(chǎng)、各類(lèi)園區(qū)建設(shè)支線(xiàn)和纜線(xiàn)管廊，以對(duì)干線(xiàn)管廊形成必要的補(bǔ)充。

  與此同時(shí)，廣州市在管廊建設(shè)方面注重技術(shù)創(chuàng)新，以打造“智慧、綠色、科技”管廊作為建設(shè)目標(biāo)。在方案設(shè)計(jì)上大力推進(jìn)實(shí)施BIM技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)施工上采取盾構(gòu)技術(shù)和預(yù)制拼接技術(shù)，試點(diǎn)項(xiàng)目裝配式施工比例均不低于50％。配套設(shè)施上計(jì)劃引入地理信息系統(tǒng)（GIS）、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通訊、智能機(jī)器人、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息匯集、資源共享、機(jī)器人巡查、安全監(jiān)控、應(yīng)急等智能化、自動(dòng)化。