由于該技術(shù)具有良好的增產(chǎn)節(jié)能效果，近幾年來得到了推廣應(yīng)用，目前全國已有幾百臺(tái)磨機(jī)采用了這一先進(jìn)的粉磨技術(shù)，主要應(yīng)用于各品種水泥的開流粉磨工藝，也有少量用于生料粉磨和圈流粉磨系統(tǒng)，均取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。本文著重介紹用于鋼渣水泥的生產(chǎn)效果。
　　新疆屯河集團(tuán)頭屯河水泥廠生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為鋼渣水泥，由于鋼渣的易磨性差，摻入量大，φ2.4m×12m水泥磨的產(chǎn)量僅為13～14t/h，單產(chǎn)粉磨電耗高達(dá)59.3kW/h。因而，迫切需要采用新技術(shù)提高磨機(jī)產(chǎn)量，降低電耗。經(jīng)過考察與研究，該廠決定采用合肥水泥研究設(shè)計(jì)院粉磨所的高效篩分磨技術(shù)對(duì)磨機(jī)進(jìn)行改造。
1　鋼渣水泥的粉磨特性
　　高效篩分磨技術(shù)在普通水泥和礦渣水泥的粉磨上都取得了非常好的效果，但在鋼渣水泥的粉磨上還是首次應(yīng)用。鋼渣水泥的粉磨特性有別于普通水泥和礦渣水泥，試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)其具有如下特點(diǎn)。
1.1　易磨性不同
　　對(duì)表1所示的鋼渣水泥和礦渣水泥進(jìn)行易磨性試驗(yàn)對(duì)比，結(jié)果見圖1和圖2。
　　從圖1看出，鋼渣水泥與礦渣水泥的易磨性均較差，但兩者表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。鋼渣水泥的相對(duì)易磨性隨粉磨時(shí)間延長而變好，說明鋼渣的易碎性非常差。而礦渣水泥的相對(duì)易磨性幾乎不隨比表面積而改變。
　　對(duì)鋼渣水泥進(jìn)行邦德功指數(shù)（Wi）測試為Wi=22.15kWh/t，高于普通熟料的平均值約23%，可見，鋼渣的易磨性很差，磨機(jī)產(chǎn)量必然低。
1.2　含鐵粒較多
　　鋼渣是鋼鐵廠煉鋼時(shí)排出的廢渣，在鋼廠的排渣過程中，必定會(huì)排出一些金屬鐵，這部分鐵雖經(jīng)多次破碎分選、回收，但不可能完全分選干凈。據(jù)檢測，該廠用作水泥混合材的鋼渣中，金屬鐵粒含量仍達(dá)到3%左右。
　　鋼渣在粉磨過程中，包裹于鋼渣中的鐵粒被逐漸剝離，形成金屬顆粒聚集在磨內(nèi)，嚴(yán)重地影響磨機(jī)的粉磨效率，增加襯板和研磨體的消耗，使粉磨狀況惡化，而導(dǎo)致磨機(jī)低產(chǎn)、高耗。
1.3　細(xì)度要求細(xì)、比表面積高
　　頭屯河水泥廠生產(chǎn)的鋼渣水泥，其鋼渣和礦渣摻入量相當(dāng)大，熟料僅占32%。這樣大的混合材摻入量，要求的水泥比表面積高達(dá)360～400m2/kg，否則將影響水泥強(qiáng)度。這種水泥比一般礦渣水泥要細(xì)得多，這也是影響磨機(jī)產(chǎn)量的一個(gè)重要原因。
1.4　磨蝕性強(qiáng)
　　鋼渣和礦渣都屬于脆性材料，但相對(duì)而言，鋼渣不僅硬度高，而且韌性也大，這就造成了鋼渣的磨蝕性大，易磨性差。同時(shí)，由于鋼渣中含有部分鐵粒，更加大了其磨蝕性。如普通水泥磨中，隔倉板盲板的使用壽命可達(dá)兩年左右，而在該廠粉磨鋼渣水泥的磨機(jī)中，盲板使用不足一年便已磨壞。為了保證磨機(jī)的長期穩(wěn)定運(yùn)行，在關(guān)鍵的部位應(yīng)采取特殊抗磨措施。
　　由于鋼渣水泥具有上述粉磨特性，致使磨機(jī)的產(chǎn)量普遍較低。其φ2.4m×12m開流水泥磨，在水泥細(xì)度為R0.08=2%～4%，比表面積為360～400m2/kg時(shí)，磨機(jī)產(chǎn)量僅為13～14t/h，較其它普通水泥磨產(chǎn)量低30%～35%。因而在鋼渣水泥磨上采用高效篩分磨技術(shù)時(shí)，應(yīng)該采取相應(yīng)的技術(shù)措施，以適應(yīng)鋼渣水泥的各種粉磨特性，才能取得良好的技改效果。
2　技術(shù)措施
　　根據(jù)試驗(yàn)比較，在將該廠?準(zhǔn)2.4m×12m鋼渣水泥磨改造為高效篩分磨改造為高效篩分磨的過程中，主要采取如下技術(shù)措施，歷時(shí)5天即完成技改。
2.1　倉位布置
　　磨機(jī)采用三倉結(jié)構(gòu)，一、二倉為鋼球倉，三倉為鋼段倉。兩個(gè)球倉用來加強(qiáng)磨機(jī)的破碎能力，以適應(yīng)物料的難磨特性，使磨機(jī)的破碎能力和粉磨能力達(dá)到平衡。
2.2　襯板型式
　　一、二倉采用具有較強(qiáng)提升能力的階梯襯板，以強(qiáng)化球倉的沖擊破碎能力，三倉采用小波紋襯板和用于激發(fā)鋼段運(yùn)動(dòng)的活化襯板，以消除磨內(nèi)的“滯留區(qū)”，強(qiáng)化鋼段的運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)鋼段的研磨能力。
2.3　隔倉板
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摘自《中國水泥》2004年 08月號(hào)