大宗貨物運(yùn)輸再升級(jí)！廣東東江航道將升級(jí)至1000噸級(jí)！
日前，東江河源至石龍段航道擴(kuò)能升級(jí)工程水資源影響論證報(bào)告通過(guò)專家評(píng)審，這表明距離東江航道擴(kuò)能升級(jí)又近了一步。
據(jù)了解，東江河源至石龍段航道擴(kuò)能升級(jí)工程項(xiàng)目建成后，航道水深將達(dá)到2.5米以上，1000噸級(jí)的船舶從東江口到河源市東源縣可以全線暢通無(wú)阻，東江航道有望再現(xiàn)昔日榮光。
東江是河源、惠州通往珠三角的重要水上通道，歷史上有“黃金水道”之稱。從東江口到楓樹壩水庫(kù)航道總長(zhǎng)393公里，其中惠州境內(nèi)航道起于博羅石壩，終于博羅石灣，里程178公里，全程規(guī)劃等級(jí)為1000噸級(jí)。
據(jù)了解，根據(jù)省航道發(fā)展規(guī)劃，東江航道擬在現(xiàn)有航道的基礎(chǔ)上，按照通航1000噸船舶的Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)能升級(jí)建設(shè)。
東江高等級(jí)航道建設(shè)主要分為兩個(gè)階段，首先是規(guī)劃近期建設(shè)河源至石龍千噸級(jí)航道擴(kuò)能升級(jí)工程，目前正在開展該工程的前期研究工作。下一階段將進(jìn)行河源至龍川千噸級(jí)航道建設(shè)，最終東江干流將形成與珠三角航道網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、無(wú)須過(guò)駁轉(zhuǎn)運(yùn)、船舶通行順暢的高等級(jí)航道。
其中，東江河源至石龍航道擴(kuò)能升級(jí)工程項(xiàng)目建成后，航道水深將達(dá)到2.5米以上，1000噸級(jí)的船舶從東江口到河源市東源縣可以全線暢通無(wú)阻。有了千噸級(jí)航道，大宗貨物從惠州出發(fā)，只需通過(guò)內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)，就能便捷地運(yùn)至珠三角的每個(gè)角落，直達(dá)廣西；集裝箱從惠州、河源出發(fā)，通過(guò)沿海港口很方便地就能轉(zhuǎn)運(yùn)海輪，揚(yáng)帆海外。
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