山東省水泥行業(yè)超低排放改造提升方案發(fā)布!
近日,山東省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《山東省水泥行業(yè)超低排放改造提升方案》。
推動(dòng)水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)(含礦山)和獨(dú)立粉磨站(含生產(chǎn)特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè))超低排放改造提升。到2025年年底前,力爭(zhēng)全省50%的水泥熟料產(chǎn)能完成改造;到2028年年底前,重點(diǎn)區(qū)域水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)基本完成改造,其他區(qū)域力爭(zhēng)80%水泥熟料產(chǎn)能完成改造。全省新建(含搬遷)和改擴(kuò)建水泥項(xiàng)目投產(chǎn)時(shí)應(yīng)達(dá)到超低排放水平。列入淘汰退出計(jì)劃的水泥企業(yè)或設(shè)施不再要求實(shí)施超低排放改造。
水泥企業(yè)超低排放改造主要任務(wù)包括:
(一)有組織超低排放改造。在基準(zhǔn)含氧量10%的條件下,水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于10mg/m3、35mg/m3、50mg/m3。
其他有組織排放具體指標(biāo)要求見(jiàn)附件1。達(dá)到超低排放的水泥企業(yè)每月生產(chǎn)時(shí)間至少95%以上時(shí)段的小時(shí)均值排放濃度滿足上述要求,不能滿足超低排放的時(shí)段不應(yīng)超過(guò)《建材工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB37/2373—2018)的有關(guān)要求。
因廠制宜選擇成熟適用的污染治理技術(shù)。強(qiáng)化源頭控制,水泥窯配備低氮燃燒器,采用分級(jí)燃燒及其他分解爐含氧量精細(xì)化管控等低氮燃燒技術(shù),窯尾煙氣采用選擇性非催化還原(SNCR)、選擇性催化還原(SCR)等組合脫硝技術(shù)。采取合理控制噴氨量,優(yōu)化反應(yīng)溫度、反應(yīng)區(qū)間和停留時(shí)間等有效措施控制氨逃逸,脫硝氨水消耗量小于3.5kg/t熟料(基于20%的氨水濃度折算)。
除塵采用袋式除塵、電袋復(fù)合除塵等高效除塵技術(shù)。外排環(huán)境的煙氣旁路,應(yīng)采取徹底拆除、切斷、物理隔離等方式取締,因安全生產(chǎn)需要保留的,在非緊急情況下保持關(guān)閉并鉛封,通過(guò)安裝自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備、流量計(jì)等方式加強(qiáng)監(jiān)管,鼓勵(lì)在旁路設(shè)置感應(yīng)式閥門,閥門開(kāi)啟狀態(tài)、開(kāi)度等信號(hào)接入中控系統(tǒng),并保存歷史記錄。
(二)無(wú)組織排放管控。在保障安全生產(chǎn)的前提下,物料儲(chǔ)存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過(guò)程等無(wú)組織排放源采取密閉、封閉等有效控制措施。加強(qiáng)礦山開(kāi)采揚(yáng)塵控制,水泥礦山達(dá)到《非金屬礦綠色礦山建設(shè)規(guī)范》(DB37/T 3843—2019)建設(shè)要求,礦山機(jī)械鉆孔機(jī)配置除塵器或其他有效除塵設(shè)施。粉狀物料采用密閉料倉(cāng)、儲(chǔ)罐等方式密閉儲(chǔ)存,其他原燃料在封閉式料棚內(nèi)存放。散狀原燃料及產(chǎn)品卸車、上料、配料、輸送應(yīng)密閉或封閉作業(yè),運(yùn)輸應(yīng)采用密閉皮帶、密閉通廊、管狀帶式輸送機(jī)或密閉車廂、真空罐車、氣力輸送等密閉方式,破碎機(jī)、磨機(jī)喂料裝置采用密閉或封閉防塵措施,產(chǎn)塵點(diǎn)及生產(chǎn)設(shè)施無(wú)可見(jiàn)煙粉塵外逸,廠區(qū)整潔無(wú)積塵。廠區(qū)道路全部硬化,企業(yè)廠區(qū)出口或汽車運(yùn)輸料場(chǎng)出口處配備高壓清洗裝置。具體要求見(jiàn)附件2。
(三)清潔運(yùn)輸改造。中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路;短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛;廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊或封閉式螺旋輸送機(jī)等密閉設(shè)備,減少?gòu)S內(nèi)物料二次倒運(yùn)及汽車運(yùn)輸量。進(jìn)出企業(yè)的原燃料采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%,原燃料清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車替代(2025年年底前新能源汽車替代比例不低于60%),其他原燃料運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。產(chǎn)品運(yùn)輸優(yōu)先采用清潔運(yùn)輸方式,汽車運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。廠內(nèi)運(yùn)輸采用新能源車輛(2025年年底前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛)。非道路移動(dòng)機(jī)械原則上采用新能源,無(wú)對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的滿足國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)(2025年年底前可采用國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械)。鼓勵(lì)礦山開(kāi)采及輸送環(huán)節(jié)采用清潔運(yùn)輸方式,使用新能源、排放階段更高的車輛或非道路移動(dòng)機(jī)械。
為加快實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”,積極推動(dòng)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展,中國(guó)水泥網(wǎng)將在2025年5月27-28日,舉辦“2025中國(guó)水泥雙碳大會(huì)暨第十三屆節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流大會(huì)”,同期舉行“2025水泥行業(yè)ESG排行榜”發(fā)布儀式。本次大會(huì)將匯聚行業(yè)精英,集結(jié)多方資源,為行業(yè)提供技術(shù)攻堅(jiān)、政策落地、資源對(duì)接的全方位支持。
編輯:周程
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