徐州中聯(lián)熟料車間：精益生產(chǎn)與創(chuàng)新實(shí)踐，賦能降本增效新高度
一企一策略
一篇一實(shí)踐
在天山材料的舞臺(tái)之上
每一個(gè)集體都可能創(chuàng)造值得推廣的最佳實(shí)踐
讓我們打開(kāi)一扇窗
傳播他們的方法
分享實(shí)踐的力量
徐州中聯(lián)熟料車間瞄準(zhǔn)效率、成本和管理目標(biāo)，深推精益生產(chǎn)，堅(jiān)持對(duì)標(biāo)管理，大力推進(jìn)自主創(chuàng)新，靶向發(fā)力降低成本，用實(shí)際行動(dòng)助力公司降本提質(zhì)增效。
01
新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢(shì)賦能
徐州中聯(lián)始終保持技術(shù)創(chuàng)新的前沿目光，熟料車間作為生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，用科技創(chuàng)新不斷催生新動(dòng)能，形成發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的強(qiáng)大合力。生產(chǎn)過(guò)程中，借助先進(jìn)的DCS集散控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從原料取料到熟料燒成，以及廢氣處理等各工序的全程自動(dòng)化控制，重大設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，徹底替代了現(xiàn)場(chǎng)操作模式。同時(shí)，導(dǎo)入專家優(yōu)化系統(tǒng)，運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)據(jù)模型和算法進(jìn)行最優(yōu)運(yùn)算，以自動(dòng)導(dǎo)航方式調(diào)節(jié)能源的輸入量、窯的喂料量和空氣流量等，保證生產(chǎn)系統(tǒng)每時(shí)每刻都在最佳運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通、互聯(lián)、互惠，創(chuàng)造了多項(xiàng)萬(wàn)噸線運(yùn)行先進(jìn)紀(jì)錄。
02
降本增效多點(diǎn)開(kāi)花
熟料車間以降本增效為抓手，堅(jiān)持對(duì)標(biāo)管理導(dǎo)向，遵循“把知識(shí)提煉為規(guī)則，把規(guī)則制定成標(biāo)準(zhǔn)，把標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)成習(xí)慣”的創(chuàng)新管理思路，明確重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)及人員工作職責(zé)，從設(shè)備改造、生產(chǎn)組織、現(xiàn)場(chǎng)操作等方面，研究制定有針對(duì)性的降本措施，多角度、全方位推動(dòng)降本。在修舊利廢方面，熟料車間組織技術(shù)人員利用生產(chǎn)線退下的奧瑪執(zhí)行器，對(duì)其反饋板件進(jìn)行改造，增加電位器，替換原油動(dòng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)反饋模塊，順利解決了二號(hào)線余熱發(fā)電油動(dòng)機(jī)反饋信號(hào)波動(dòng)影響發(fā)電量的問(wèn)題，目前反饋信號(hào)穩(wěn)定，既避免了對(duì)整套設(shè)備進(jìn)行更換，又保障了油動(dòng)機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，共節(jié)約了13萬(wàn)左右的備件費(fèi)用。在技術(shù)提升方面，完成一線窯尾脫硫設(shè)備改造，有效提升設(shè)備運(yùn)行效率，降低人工成本，也進(jìn)一步降低了窯系統(tǒng)二氧化硫排放，有力助推公司轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展。
面對(duì)新形勢(shì)、新機(jī)遇，徐州中聯(lián)熟料車間將錨定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，深入實(shí)施精益生產(chǎn)，多措并舉降本提質(zhì)增效，推動(dòng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中求進(jìn)、持續(xù)向好。
原標(biāo)題：實(shí)踐的力量丨徐州中聯(lián)熟料車間：創(chuàng)新突破 匯聚提質(zhì)增效新動(dòng)能
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