12月1日，從臺(tái)北到花蓮，火車沿著臺(tái)灣著名的中央山脈一路向南，然后再轉(zhuǎn)汽車，輾轉(zhuǎn)近四個(gè)小時(shí)，通達(dá)中國水泥萬里行第一站訪問了位于臺(tái)灣花蓮的臺(tái)灣水泥和平廠。

　　花蓮是一個(gè)美麗的旅游縣，東臨太平洋，西接中央山脈，沿途濃密蔥郁的亞熱帶植被與一望無垠的碧海藍(lán)天，大山大水，風(fēng)光無限。萬里行團(tuán)隊(duì)享受著視覺盛宴，如果不是院內(nèi)高高聳起的生產(chǎn)線景象、如果不是門口的水泥廠招牌，隊(duì)員們無論如何也不會(huì)相信，我們已經(jīng)到達(dá)臺(tái)灣水泥和平廠--在整個(gè)廠區(qū)內(nèi)，可利用面積的綠化率達(dá)到了100%，設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致，整個(gè)廠區(qū)設(shè)備、建筑與周圍的環(huán)境渾然一體，絲毫感覺不到現(xiàn)代化大型水泥工業(yè)常有的突兀和枯燥，讓萬里行隊(duì)員們?nèi)滩蛔≠潎@。

　　臺(tái)灣水泥目前擁有和平、蘇澳及花蓮三座水泥廠，臺(tái)灣各地分設(shè)二十七座預(yù)拌混凝土廠，年產(chǎn)能達(dá)1100萬噸，市場占有率約為55%，為臺(tái)灣最大的水泥產(chǎn)銷商。臺(tái)灣水泥也是全球主要外銷廠商之一，約有50%產(chǎn)量銷往世界各地，其中美國西部和印度尼西亞地區(qū)是主要海外目標(biāo)市場。

　　當(dāng)天到訪的臺(tái)灣水泥和平廠始建于上世紀(jì)90年代末期，設(shè)計(jì)規(guī)劃了三套旋窯水泥生產(chǎn)線，總產(chǎn)能800萬噸?？紤]到生產(chǎn)需求影響，目前只建設(shè)了一期和二期項(xiàng)目總計(jì)年產(chǎn)540萬噸，每條窯產(chǎn)能8600t/d，分別于2000年10月及2001年5月點(diǎn)火投產(chǎn)。第一條8600t/d熟料的新型干法水泥生產(chǎn)線是當(dāng)時(shí)東南亞最大的生產(chǎn)線。

　　和臺(tái)灣水泥的每一家工廠一樣，和平廠也采取了高于臺(tái)灣環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格控制，最值得稱道的，當(dāng)屬和平廠石灰石開采運(yùn)輸所采用的“山頂平臺(tái)式階段開采豎井運(yùn)輸法”：由山頂平臺(tái)階段開采石灰石原料，投入豎井，經(jīng)破碎由密閉化輸送帶送入石庫。該礦區(qū)目前有三套豎井開采系統(tǒng)，年產(chǎn)能達(dá)1,500萬噸，也是世界上最大的豎井開采運(yùn)輸系統(tǒng)。礦區(qū)位于花蓮縣秀林鄉(xiāng)和平水泥專業(yè)區(qū)蘇、花公路西側(cè)山地，海拔高度自20 米至1226米之間，南北向?qū)挾妊由扉L達(dá)五公里。

　　原料石灰石開采運(yùn)輸至山下之后，再運(yùn)用封閉式皮帶廊運(yùn)送至水泥生產(chǎn)線。整個(gè)流程全自動(dòng)化、環(huán)保化、大型化、破壞面積小，安全性高、產(chǎn)能大、運(yùn)輸成本低，同時(shí)對景觀與環(huán)保沖擊最低--如果不是驅(qū)車開了十幾分鐘盤山公路沿礦山隧道來到大山腹內(nèi)，親眼看到隆隆作響的機(jī)器和沿設(shè)計(jì)滑道滾滾而下的石灰石原料，我們無論如何也不能想象出，里面竟然藏著如此大的“道場”！

　　而山頂平臺(tái)階段性開采完之后，和平水泥廠還不定期進(jìn)行植被恢復(fù)，山體外觀與自然環(huán)境保護(hù)地非常到位，避免了因?yàn)槭沂仍牧祥_采造成山體一大塊一大塊破壞性的疤痕。

　　此外，和平水泥廠除了水泥產(chǎn)業(yè)外，還配套了港口和電廠，首開廠、電、港三合一方式先河。在和平廠區(qū)，我們看到，不遠(yuǎn)處就是同是臺(tái)灣水泥旗下的和平電廠以及臺(tái)灣水泥自建的70000萬噸專用碼頭。據(jù)和平廠廠長潘仁達(dá)介紹，水泥廠每年將電廠產(chǎn)生的43.6萬噸煤灰全數(shù)作為水泥制造的原料，除節(jié)省生產(chǎn)成本外，也節(jié)省電廠灰塘設(shè)置及處理成本。另外，電廠排煙脫硫設(shè)備所產(chǎn)生的脫硫石膏也作為水泥緩凝劑用；同時(shí)水泥廠產(chǎn)生的石灰石粉供應(yīng)電廠脫硫作業(yè)所需，水泥廠與電廠充分發(fā)揮了能源互補(bǔ)與資源再利用的優(yōu)勢。同時(shí)，和平水泥廠生產(chǎn)所需的燃料與大部份原物料均由和平港輸入；成品也由和平港運(yùn)輸至西部各港口或國外市場，可節(jié)省運(yùn)送費(fèi)用外，也避免對環(huán)境造成沖擊，“我們的產(chǎn)品幾乎是不落地的”，潘仁達(dá)介紹說。

　　此外，臺(tái)泥的品質(zhì)與服務(wù)在國際上也備受贊譽(yù)。目前，臺(tái)灣水泥是為數(shù)不多的同時(shí)獲得廣泛國際認(rèn)可的水泥企業(yè)：包括美國加州洛杉磯政府認(rèn)證、歐盟認(rèn)可證書、日本認(rèn)可證書。經(jīng)過廣泛市場調(diào)研，臺(tái)泥水泥的強(qiáng)度和穩(wěn)定度品質(zhì)指標(biāo)高于同行3％-5%。

　　驅(qū)車在和平水泥廠各個(gè)生產(chǎn)區(qū)域里參觀，偌大的廠區(qū)加上港口，連同安保和清潔人員在內(nèi)也只有191人，安靜、平和，仿佛置身郊外公園般恬淡。

　　臺(tái)灣水泥工業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)比較穩(wěn)定的階段，每年水泥市場需求量幾乎都非常穩(wěn)定，因此，企業(yè)間的競爭也非常激烈。臺(tái)灣水泥工業(yè)同業(yè)公會(huì)總干事裴傳忠記者表示，即時(shí)這樣的情況下“我們的水泥企業(yè)之間就是要競爭，而綠色環(huán)保是競爭的重點(diǎn)”。在這樣的環(huán)境下，各個(gè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中，除了不斷保持自己的先進(jìn)性，通過技術(shù)、管理扣成本、保利潤外，在環(huán)境保護(hù)技術(shù)上的不斷創(chuàng)新進(jìn)步也從不止步。臺(tái)灣水泥資深副總經(jīng)理黃健強(qiáng)向記者介紹說，臺(tái)灣水泥擁有自己的技術(shù)革新委員會(huì)，每十年更新一次各環(huán)節(jié)技術(shù)，“臺(tái)灣水泥各方面技術(shù)在過去四五十年里都與世界接軌，就算供不應(yīng)求的時(shí)候也是，一方面能得到技術(shù)上的支持，一方面也希望得到商業(yè)上的平臺(tái)”。

　　這種在新技術(shù)孜孜不倦的追求和在社會(huì)責(zé)任上嚴(yán)格的自律，讓這個(gè)臺(tái)灣第一大水泥企業(yè)在走過60余年的歷史之后，在臺(tái)灣眾多水泥企業(yè)因產(chǎn)業(yè)蕭條紛紛倒下之后，依然穩(wěn)固發(fā)展。不但如此，還走出了臺(tái)灣，在大陸開辟出了另一番天地！