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滬寧鐵路項(xiàng)目最后一座連續(xù)梁澆注完畢

中華鐵道網(wǎng) · 2009-08-07 00:00

  中鐵十一局四公司滬寧項(xiàng)目部在剛剛榮獲7月份“滬寧杯”勞動(dòng)競賽第二名之后又傳捷報(bào):管區(qū)內(nèi)最后一聯(lián)連續(xù)梁——上跨虎丘路連續(xù)梁于8月3日清晨澆筑完畢,至此,滬寧項(xiàng)目部的全部現(xiàn)澆簡支梁、懸臂梁及連續(xù)梁全部完成,為滬寧項(xiàng)目的現(xiàn)澆梁施工劃上了完美句號(hào)。

  四公司滬寧項(xiàng)目絕大多數(shù)工程位于蘇州市城區(qū),線路穿越4個(gè)區(qū)、11個(gè)村鎮(zhèn)、5處園林綠地、6處道路及7條河流,有現(xiàn)澆簡支梁有22孔、連續(xù)梁有6聯(lián),懸臂梁2座,現(xiàn)澆梁總數(shù)在滬寧局指最多,占近三分之二,施工中干擾多、協(xié)調(diào)難度大。此次澆注的虎丘連續(xù)梁位于蘇州旅游勝地虎丘斜塔及蘇州園林附近,旁邊路段是當(dāng)?shù)芈糜蔚狞S金通道,高峰時(shí)車輛如水,游客如織,施工物資、設(shè)備進(jìn)出場極其困難。

  為了使最后一片梁澆筑一次成功,項(xiàng)目部專門召開了施工籌備會(huì),就勞動(dòng)力安排、人員值守、技術(shù)服務(wù)、安全保障、物流通道、細(xì)節(jié)處理等方面進(jìn)行了周密部署和安排。時(shí)值蘇州多雨季節(jié),為了避開下雨及車流高峰,項(xiàng)目部認(rèn)真查看了天氣預(yù)報(bào),精心選擇了混凝土開盤時(shí)間。為了使混凝土供應(yīng)源源不斷,項(xiàng)目部同時(shí)啟用了東西兩個(gè)拌合站及16臺(tái)罐車,同時(shí)又專門邀請(qǐng)了當(dāng)?shù)亟痪块T出動(dòng)警力維持各路段的交通秩序,在主要路口,項(xiàng)目部又專門組織了6名有經(jīng)驗(yàn)的同志把守,確?;炷凉捃嚂惩o阻。

  連續(xù)梁澆注現(xiàn)場,3臺(tái)泵車依次排開,全體人員各就各位,各司其職,各個(gè)工序組織得井井有條,1300余方的混凝土原計(jì)劃18個(gè)小時(shí)打完,但最后僅僅用了13個(gè)小時(shí)即告結(jié)束,再現(xiàn)了“滬寧速度”,創(chuàng)造了新的施工奇跡。


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