京滬跨濟(jì)南繞城懸灌梁0號(hào)塊成功澆筑
5月21日6時(shí)，經(jīng)過參建員工15個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，中鐵一局一公司京滬項(xiàng)目部跨濟(jì)南繞城高速懸灌梁W88號(hào)主墩0號(hào)塊成功澆筑完成，節(jié)點(diǎn)工期比計(jì)劃提前了9天。
中鐵一局一公司京滬項(xiàng)目部承建的京滬高速鐵路禹濟(jì)特大橋在跨越濟(jì)南繞城高速公路，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為（40+64+40）米連續(xù)梁。
跨濟(jì)南繞城高速懸灌連續(xù)梁施工，工期緊、任務(wù)重、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大、安全防護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻。在京滬高鐵股份有限公司、京滬高鐵總指揮部、濟(jì)南指揮部、局項(xiàng)目經(jīng)理部和一公司領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷支持下，項(xiàng)目部不等不靠，認(rèn)真編制科學(xué)可行的安全技術(shù)施工方案，積極與山東高速股份有限公司聯(lián)系，辦理施工手續(xù)。項(xiàng)目部依靠技術(shù)破解地下水位高、高速公路邊坡防護(hù)等技術(shù)難題。不斷加強(qiáng)技術(shù)管理和人員培訓(xùn)，提高參建人員安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。
在0號(hào)塊澆筑當(dāng)天，項(xiàng)目部組織開展了“規(guī)范安全質(zhì)量行為年”宣誓簽名活動(dòng)，切實(shí)提高現(xiàn)場施工人員安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。項(xiàng)目部選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的管理人員和技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行零距離指揮。加大安全投入，梁部四周安裝防護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)，加強(qiáng)安全防護(hù)，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。同時(shí)，項(xiàng)目部按照“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”管理要求，做好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理和文明施工，建設(shè)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。
在各階段施工過程中，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，親臨現(xiàn)場進(jìn)行督促，及時(shí)解決急難問題，綜合協(xié)調(diào)多方力量，為連續(xù)梁正常施工掃平障礙。
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