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廣東:中山市105國(guó)道跨線(xiàn)橋望年內(nèi)動(dòng)工

中山商報(bào) · 2009-03-19 00:00


105國(guó)道西區(qū)沙朗立交橋,車(chē)流忙中有序

  105國(guó)道是中山市一條重要的通道,在中山境內(nèi)貫穿西區(qū)沙朗、小欖鎮(zhèn)、東升鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)四個(gè)經(jīng)濟(jì)鎮(zhèn)區(qū)。昨日,記者從中山市政府公路調(diào)研會(huì)中獲悉,105國(guó)道跨線(xiàn)橋有望年內(nèi)開(kāi)工,明年完成通車(chē),將極大緩解沿線(xiàn)的交通壓力。
    
  105國(guó)道成了“城市道路”
    
  105國(guó)道是中山市與外部交流的重要道路,也是中山市的主要經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,可謂最繁忙的一條道路。據(jù)了解,它的設(shè)計(jì)車(chē)流量為2.5萬(wàn)車(chē)次/天,而實(shí)際上目前日均車(chē)流量達(dá)7萬(wàn)車(chē)次,最高峰日達(dá)10萬(wàn)車(chē)次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出它的設(shè)計(jì)車(chē)流量,并日益凸現(xiàn)其不能滿(mǎn)足出行需求的缺陷。
    
  昨日上午,廣東省公路局局長(zhǎng)柳和平一行來(lái)到中山調(diào)研,就105國(guó)道的改造問(wèn)題進(jìn)行討論,集思廣益。中山市委副書(shū)記、市長(zhǎng)李啟紅,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄧小兵等市領(lǐng)導(dǎo)出席調(diào)研會(huì),并期盼通過(guò)105國(guó)道的改造,給中山人民和經(jīng)濟(jì)帶來(lái)振興。
    
  中山市公路局局長(zhǎng)鄧杰釗介紹了105國(guó)道的基本情況,他表示,105國(guó)道原本是國(guó)道,但隨著沿線(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)的發(fā)展,逐漸淪為“城市道路”。但由于多年來(lái)沿線(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)過(guò)于依托這一動(dòng)脈發(fā)展,國(guó)道功能已被“城市化”,通行能力和安全性都降低了。同時(shí),105國(guó)道又缺乏 “城市道路”的功能,如開(kāi)口少,沒(méi)排水沒(méi)照明等。為此,經(jīng)常堵車(chē)或發(fā)生交通意外,用險(xiǎn)象環(huán)生來(lái)形容毫不夸張。雖然經(jīng)過(guò)幾次維修,但105國(guó)道目前存在的超負(fù)荷運(yùn)行和通行能力、安全性降低等現(xiàn)狀未能得到根本改變。
    
  23公里路有18個(gè)紅綠燈
    
  據(jù)了解,105國(guó)道,從東鳳至沙朗路段,共計(jì)23公里,而紅綠燈就有18個(gè)?!皩?dǎo)致行車(chē)速度減慢,堵車(chē)成了家常便飯。同時(shí),路況相當(dāng)差,沿線(xiàn)6個(gè)鎮(zhèn)區(qū)意見(jiàn)很大 ?!编嚱茚撊缡钦f(shuō),新改造方案計(jì)劃采取高架橋和下沉道的方式,將紅綠燈全“消滅”,計(jì)劃建設(shè)跨線(xiàn)立交橋9座,5座下穿橋,人行道6座等。
    
  據(jù)了解,105國(guó)道跨線(xiàn)橋的建設(shè),將解決堵車(chē)及車(chē)速慢的現(xiàn)狀,預(yù)計(jì)總投資需要4.6億,目前傾向建成6車(chē)道,希望年內(nèi)動(dòng)工明年通車(chē)。廣東省公路局領(lǐng)導(dǎo)提出,跨線(xiàn)橋設(shè)計(jì)是6車(chē)道或是4車(chē)道,需待廣東省政府批準(zhǔn)。據(jù)了解,105國(guó)道沿線(xiàn)形成了“馬路經(jīng)濟(jì)”的態(tài)勢(shì),沿線(xiàn)商鋪很多,如建設(shè)6車(chē)道則需拆遷100多畝地。
    
  另?yè)?jù)記者了解,國(guó)道105線(xiàn)中山市沙朗至古鶴段路面大修工程獲廣東省發(fā)改委批復(fù),同意進(jìn)行大修,工程預(yù)計(jì)5月進(jìn)入具體實(shí)施階段。該工程計(jì)劃投資2.8億元,維修里程39.35千米。目前正在進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)和工程招標(biāo)工作。

  該工程起點(diǎn)中山西區(qū)沙朗,終點(diǎn)三鄉(xiāng)古鶴,經(jīng)由沙溪、板芙、三鄉(xiāng)至中山市與珠海市的交界處,全長(zhǎng)39.35公里,公路等級(jí)一級(jí),雙向六車(chē)道,全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)度80公里/小時(shí),過(guò)城鎮(zhèn)路段適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn),推薦路面方案為在舊水泥混凝土面板上加鋪橡膠瀝青混凝土面層。


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