中聯(lián)重科龍國(guó)鍵:零部件國(guó)產(chǎn)化需政策鼓勵(lì)
全國(guó)政協(xié)委員、中聯(lián)重科監(jiān)事會(huì)主席龍國(guó)鍵3日在北京告訴中國(guó)證券報(bào)記者，工程機(jī)械基礎(chǔ)零部件業(yè)需要政府的鼓勵(lì)政策和資金支持。他建議在國(guó)家發(fā)改委、行業(yè)協(xié)會(huì)等指導(dǎo)與協(xié)調(diào)下，集中行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)企業(yè)之間特別是主機(jī)廠和零部件供應(yīng)商之間的合作，加大自主創(chuàng)新力度，共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突圍。
資料顯示，2007年以來，由于國(guó)外零部件漲價(jià)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)大約有70%的利潤(rùn)被進(jìn)口零部件“吃掉”。
龍國(guó)鍵介紹，為了獲取相關(guān)零部件，有的企業(yè)不得不派出專門的采購(gòu)人員，守在國(guó)外供給商的工廠里等候；有的企業(yè)為減少誤工損失，經(jīng)?？者\(yùn)原材料，成本大幅提高；還有的企業(yè)因缺少相關(guān)零部件，難以完成訂單生產(chǎn)，不得不重新調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度和計(jì)劃。
龍國(guó)鍵表示，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)零部件技術(shù)水平不高的原因主要有兩個(gè)方面：一是零部件生產(chǎn)商以中小企業(yè)為主，缺乏擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)集團(tuán)；二是各主機(jī)廠對(duì)配套零部件生產(chǎn)研發(fā)重視不夠，大部分企業(yè)重點(diǎn)停留于主機(jī)開發(fā)與生產(chǎn)上。
此次裝備制造業(yè)振興規(guī)劃對(duì)于零部件給予了特別的重視。龍國(guó)鍵認(rèn)為，由于這些關(guān)鍵配套件屬于基礎(chǔ)性行業(yè)，投資大、周期長(zhǎng)、收效慢，又有一定風(fēng)險(xiǎn)，“要破解這一難題，政府主管部門需要出臺(tái)相關(guān)的鼓勵(lì)政策”。
龍國(guó)鍵最后還表達(dá)了對(duì)中國(guó)企業(yè)“海外并購(gòu)”的信心和勇氣。他說，中聯(lián)重科2008年完成對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)世界知名品牌意大利CIFA的收購(gòu)，成就了目前全球混凝土機(jī)械的龍頭地位，國(guó)際化經(jīng)營(yíng)架構(gòu)初具雛形。“越是經(jīng)濟(jì)危機(jī)，越是市場(chǎng)疲軟，就越是國(guó)際化的契機(jī)，企業(yè)就越發(fā)要走出去！”
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