南京緯三路長(zhǎng)江大橋有望年內(nèi)開(kāi)建
昨天，記者獲悉，為解決大橋擁堵問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)已醞釀出兩個(gè)方案，一是長(zhǎng)江大橋擴(kuò)建成雙向六車(chē)道，二是在定淮門(mén)大街建一座市內(nèi)公路橋（緯三路長(zhǎng)江大橋）。據(jù)透露，這座橋年內(nèi)就將開(kāi)工建設(shè)，工期三年，一旦建成將可以很好地分流長(zhǎng)江大橋的車(chē)流。
緯三路大橋有望年內(nèi)開(kāi)建
“緯三路長(zhǎng)江大橋定位為市內(nèi)公路橋，這是目前啟動(dòng)的距南京長(zhǎng)江大橋距離最近的過(guò)江大橋項(xiàng)目，可以很好地為大橋解壓?！睋?jù)介紹，原規(guī)劃中緯三路長(zhǎng)江大橋東起古平崗立交，西至浦珠路，全長(zhǎng)9.5公里。
不過(guò)，昨天相關(guān)人士透露，在最新的規(guī)劃方案中，江南段由古平崗立交至江南濱江大道已經(jīng)被取消，該橋?qū)⒅苯訌亩ɑ撮T(mén)大街過(guò)江，“它其實(shí)是由三座江中橋構(gòu)成的，分別接濱江大道—江心洲、江心洲—潛洲、潛洲—濱江路?！敝劣跇蛐?，該人士表示初定為斜拉橋，一方面省錢(qián)，另一方面，是因?yàn)榈刭|(zhì)原因不適合懸索橋。
據(jù)了解，由于該橋定位為市內(nèi)公路橋，所以設(shè)計(jì)時(shí)速初步定為60公里或80公里，為雙向六車(chē)道。另外，該座大橋還專(zhuān)門(mén)設(shè)有人行道，“行人可以走，但不能騎車(chē)。因?yàn)椴皇歉咚俟窐?，公交通行將沒(méi)有任何障礙?！庇浾哌€了解到，建成后的緯三路過(guò)江通道連接了南京“井”字形快速通道，直接接入南京快速內(nèi)環(huán)。車(chē)輛可以從快速內(nèi)環(huán)西線(xiàn)——虎踞路高架上直抵長(zhǎng)江大橋，也可以從快速內(nèi)環(huán)北線(xiàn)——新模范馬路上直抵緯三路過(guò)江大橋。該橋有望年內(nèi)將開(kāi)建。
地鐵四號(hào)線(xiàn)將“捆綁”過(guò)江
緯三路長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，還肩負(fù)另外一個(gè)使命，那就是承擔(dān)規(guī)劃地鐵四號(hào)線(xiàn)的過(guò)江任務(wù)。
規(guī)劃中的地鐵四號(hào)線(xiàn)北起泰山新村和珠江鎮(zhèn)，經(jīng)石佛寺附近，從緯三路過(guò)江通道到龍江、北京西路、鼓樓、北京東路、鎖金村，經(jīng)紫金山到仙林。
由于地鐵四號(hào)線(xiàn)要跟隨緯三路過(guò)江，這給緯三路長(zhǎng)江大橋的建設(shè)又增加了難度。相關(guān)人士表示，“目前我們的方案是類(lèi)似長(zhǎng)江大橋的公鐵兩用橋，上面是公路橋，下面是鐵路橋，走地鐵。”
據(jù)悉，緯三路長(zhǎng)江大橋年內(nèi)就將開(kāi)建，至于地鐵四號(hào)線(xiàn)是否同時(shí)啟動(dòng)建設(shè)，相關(guān)人士表示不排除這種可能，但原則上沒(méi)有規(guī)定要同步。
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