松建高速公路工程可行性研究報(bào)告通過評估
2007-11-07 00:00
筆者從南平市高指獲悉，6日，松建高速公路工程可行性研究報(bào)告通過國家發(fā)改委專家組咨詢評估，這標(biāo)志著松建高速公路項(xiàng)目前期工作取得又一重大進(jìn)展。南平市領(lǐng)導(dǎo)張兆民、魏林欽出席現(xiàn)場咨詢評估會。
3日至6日，受國家發(fā)改委委托，北京博拓投資公司組織有關(guān)專家對松建高速公路“工可”報(bào)告進(jìn)行現(xiàn)場咨詢評估。幾天來，專家組通過現(xiàn)場踏勘、聽取編制單位的匯報(bào)及有關(guān)部門和沿線政府的意見，就松建高速公路交通量預(yù)測，路線起、終點(diǎn)，路線走廊方案及主要控制點(diǎn)等事項(xiàng)進(jìn)行了認(rèn)真的評估。專家認(rèn)為，編制單位做了大量的調(diào)查研究和分析論證工作，所提交的報(bào)告內(nèi)容和深度達(dá)到交通部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，原則同意松建高速公路工可報(bào)告，待按專家組評估意見進(jìn)一步修編完善后，正式上報(bào)國家發(fā)改委審批。
松建高速公路是國家高速公路長春至深圳線在南平市的重要路段，也是福建省海西建設(shè)“南聯(lián)北接”重要的快速入閩交通主干道。線路起于松溪木城，與浙江龍泉至慶元高速公路相連，經(jīng)松溪、政和與寧武高速公路相連，終于建甌弓魚，與在建的浦南高速公路聯(lián)接，路線全長約103公里，估算總投資66.18億元。
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