成綿峨專線鐵路擬建時速400公里高速試驗段
2007-11-01 00:00
記者昨日了解到，我省即將新修建的成綿峨高速客運專線鐵路目前仍在等待國家發(fā)改委批準，而其中一段80公里路程可能將建成時速400公里的高速試驗段。另外，世界上獨一無二的高速列車數(shù)字化仿真平臺也有望落戶成都，屆時就可以在電腦上模擬開火車。
西南交通大學牽引動力國家重點實驗室主任張衛(wèi)華教授告訴記者，實驗室正在論證成綿峨高速客運專線，同時也在等國家發(fā)改委批復。我們希望把實驗室建設和成綿峨專線結合起來，為成綿峨專線提供技術服務，并且爭取在成綿段修建時速400公里高速試驗段，以提高整個線路的等級和運行速度。
張衛(wèi)華還表示，位于西南交通大學內的實驗室還向相關部門申請創(chuàng)建世界上獨一無二的高速列車數(shù)字化仿真平臺。他說：“這個數(shù)字化仿真平臺是用電腦模擬出鐵路線路，設定各種技術參數(shù)，在電腦上開火車，并把包括轉彎半徑大小、上下坡度是不是合理等各種數(shù)據(jù)測算出來，以此模擬出整個線路運行情況，發(fā)現(xiàn)需要改進的問題?！睋?jù)他介紹，該數(shù)字化仿真平臺有望明年初成立，兩年內建成，它的首個模擬線路將會是京滬高速鐵路。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
