最近定向增發(fā)可謂出盡風(fēng)頭，滬東重機(jī)（行情,資訊）通過(guò)定向增發(fā)實(shí)現(xiàn)整體上市后變?yōu)橹袊?guó)船舶，股價(jià)也從30多元起步，短時(shí)間內(nèi)就連續(xù)上漲，目前已經(jīng)創(chuàng)下了中國(guó)歷史上最貴的股票，一度突破200元。另外，同樣是通過(guò)定向增發(fā)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性變化的東方電機(jī)（行情,資訊）也漲勢(shì)漲停，股價(jià)也在70元以上，其它的定向增發(fā)個(gè)股也有很好的漲勢(shì)，可見(jiàn)市場(chǎng)資金已經(jīng)大規(guī)模進(jìn)軍定向增發(fā)個(gè)股，以期待未來(lái)獲得高收益。

　　另外，QFII重倉(cāng)的個(gè)股也有非常好的表現(xiàn)，像前期走勢(shì)強(qiáng)勁的地產(chǎn)、金融、如今連其重倉(cāng)的機(jī)械板塊也在引領(lǐng)大盤(pán)的繼續(xù)擴(kuò)展，相信QFII其獨(dú)特的投資理念必然會(huì)改變中國(guó)A股的投資價(jià)值，而作為新一批剛剛被QFII建倉(cāng)的個(gè)股就應(yīng)該引起我們的注意。比如星馬汽車(chē)（600375）（行情,資訊）擬定向增發(fā)7000萬(wàn)，包括QFII在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)都大幅度建倉(cāng)，如此集中，并且短時(shí)間內(nèi)的建倉(cāng)肯定是對(duì)該股中線(xiàn)的看好，而技術(shù)上該股也進(jìn)入了加速突破中，建議重點(diǎn)關(guān)注。

　　定向增發(fā)壟斷市場(chǎng)

　　根據(jù)公司公告稱(chēng)，公司擬向不超過(guò)10家的特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)7000萬(wàn)股，募集資金總額不超過(guò)41000萬(wàn)元，運(yùn)用于總投資28050萬(wàn)元的年產(chǎn)1萬(wàn)輛專(zhuān)用汽車(chē)技術(shù)改造項(xiàng)目和總投資11499.85萬(wàn)元的年產(chǎn)300輛混凝土泵車(chē)項(xiàng)目。星馬全國(guó)近50％的混凝土攪拌輸送車(chē)市場(chǎng)占有率，70％的水泥散裝車(chē)市場(chǎng)占有率，以及連續(xù)多年行業(yè)第一的地位已經(jīng)讓人望其項(xiàng)背！在廣州，星馬牌混凝土攪拌輸送車(chē)市場(chǎng)占有率為60％；在廈門(mén)，星馬牌混凝土攪拌輸送車(chē)的市場(chǎng)占有率達(dá)80％～90％，；在深圳，星馬混凝土攪拌輸送車(chē)的市場(chǎng)占有率更高達(dá)95％以上。目前我國(guó)混凝土設(shè)備幾乎都是采用直銷(xiāo)的方式，而星馬的奇跡卻是由其經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng)造的。一旦實(shí)現(xiàn)定向增發(fā)，必然會(huì)加大市場(chǎng)的壟斷，前景極為看好。

　　外資合作前景看好

　　與美國(guó)卡特彼勒簽訂合作協(xié)議共同開(kāi)發(fā)新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。具體有兩種方案：一，卡特彼勒直接投資正在運(yùn)作的星馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠；二，由星馬集團(tuán)牽線(xiàn)，提供資源，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)?？ㄌ乇死帐鞘澜?00強(qiáng)企業(yè)，其發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售收入達(dá)到100億美元，是建筑機(jī)械、礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和全球領(lǐng)先制造商，在它的支持下，星馬汽車(chē)的技術(shù)水平更是突飛猛進(jìn)，財(cái)源自然滾滾而來(lái)。

　　機(jī)構(gòu)加倉(cāng)上行加速

　　目前，通過(guò)十大流通股東我們得知，十大流通股東中包括有QFII在內(nèi)的多家基金的新進(jìn)，主流機(jī)構(gòu)的介入無(wú)疑表明公司未來(lái)可持續(xù)看好。技術(shù)上該股完成股改后，主力通過(guò)橫盤(pán)震蕩的方式吸收新增籌碼。隨著60日均線(xiàn)的靠攏，股價(jià)波幅明顯減少，并反復(fù)試探平臺(tái)上軌壓力，主力作多欲望暴露無(wú)疑。該股近期形成了放量的上升通道，后市行情可期，應(yīng)逢低密切建倉(cāng)。