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事故頻發(fā) 攪拌車(chē)安全措施亟待完善

湖北散裝水泥信息網(wǎng) 張明雙 · 2010-09-01 00:00

  據(jù)報(bào)道,8月30日武漢武勝路高架橋上,一輛混凝土攪拌車(chē)突然溜坡,撞壞橋墩,并將巨大的指路牌撞倒,萬(wàn)幸的是事發(fā)時(shí)上橋處及橋下路面均沒(méi)有車(chē)輛、行人。但同一天發(fā)生在廣州番禺某工地上的混凝土攪拌車(chē)事故,卻帶走了50歲保潔員的生命。

  攪拌車(chē)安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,筆者在百度新聞中搜索關(guān)鍵詞“攪拌車(chē)”,發(fā)現(xiàn)大部分新聞都是關(guān)于攪拌車(chē)安全事故的,有的是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生碰撞,有的是剎車(chē)失靈或剎車(chē)不及時(shí)導(dǎo)致撞車(chē)。從新聞反映的時(shí)間來(lái)看,平均每隔兩三天就有一起攪拌車(chē)事故,有時(shí)甚至一天發(fā)生數(shù)次。這樣的頻率不得不讓人驚嘆。

  為何混凝土攪拌車(chē)會(huì)事故頻發(fā)?杭州市交警部門(mén)在對(duì)多起混凝土攪拌車(chē)事故進(jìn)行分析之后,認(rèn)定攪拌車(chē)自身違法行為及預(yù)拌混凝土行業(yè)對(duì)駕駛員管理松懈多是事故主因,并通過(guò)考察商品混凝土企業(yè),總結(jié)出混凝土行業(yè)內(nèi)部管理的五大問(wèn)題:一,承包、掛靠車(chē)輛比例高,管理沒(méi)有落到實(shí)處,有些只是流于形式;二,駕駛員招聘門(mén)檻低,駕駛?cè)苏w素質(zhì)偏低;三,計(jì)件工資制讓很多駕駛員有多拉快跑的想法;四,駕駛員工作時(shí)間安排不合理、勞動(dòng)強(qiáng)度大;五,車(chē)輛保養(yǎng)、檢修存在隱患。此外,車(chē)輛超載也是事故發(fā)生的重要原因之一。

  混凝土攪拌車(chē)事故不僅威脅到廣大市民的安全,造成的拋灑滴漏也造成環(huán)境的破壞,這嚴(yán)重?fù)p害了混凝土行業(yè)的整體形象,因此對(duì)攪拌車(chē)的管理成為相關(guān)部門(mén)必須重視的問(wèn)題。

  筆者通過(guò)對(duì)攪拌車(chē)事故發(fā)生原因的分析,以及對(duì)各地對(duì)攪拌車(chē)監(jiān)管措施的了解,總結(jié)出了以下安全治理方式。

  第一,在混凝土攪拌車(chē)上安裝gps系統(tǒng),加強(qiáng)監(jiān)督管理。十堰市散裝辦在轄區(qū)內(nèi)的120余輛混凝土攪拌車(chē)加裝gps系統(tǒng),該系統(tǒng)可以對(duì)攪拌車(chē)的營(yíng)運(yùn)進(jìn)行有效監(jiān)控,當(dāng)車(chē)輛超速、超載時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出提示音,監(jiān)管人員可以第一時(shí)間給予制止和處罰。而杭州市安監(jiān)局在安裝gps時(shí),還考慮到右轉(zhuǎn)彎事故較多的情況,特別安裝了轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音播報(bào)器,聽(tīng)見(jiàn)轉(zhuǎn)彎提示,其他車(chē)輛及行人就會(huì)避讓。

  第二,推行社會(huì)化責(zé)任管理模式,要求混凝土企業(yè)簽訂安全責(zé)任狀。由于運(yùn)料車(chē)和攪拌車(chē)出入頻繁,合肥包河區(qū)淝河路一度因事故頻發(fā),被稱(chēng)為“死亡之路”.包河區(qū)政府于2009年上半年推出道路交通安全社會(huì)化責(zé)任管理模式,要求淝河路兩邊的混凝土生產(chǎn)企業(yè)和運(yùn)料車(chē)駕駛員簽訂安全責(zé)任狀,承諾安全駕駛,僅一年時(shí)間就取得良好效果,該路段2009年事故發(fā)生次數(shù)較上一年下降七成。

  第三,進(jìn)行攪拌車(chē)司機(jī)安全教育與培訓(xùn)。根據(jù)杭州交警總結(jié)的攪拌車(chē)事故原因,可以看出因駕駛員引起的事故占了多數(shù),因此對(duì)攪拌車(chē)司機(jī)進(jìn)行安全駕駛的教育及培訓(xùn)是一項(xiàng)重要工程。今年1月,合肥市交警部門(mén)負(fù)責(zé)人透露,攪拌車(chē)司機(jī)將必須持證上崗,上崗前,相關(guān)部門(mén)將對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行特種行業(yè)安全行車(chē)培訓(xùn),并發(fā)放從業(yè)資格證。這項(xiàng)措施將促使攪拌車(chē)司機(jī)按章駕駛,減少攪拌車(chē)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

  總之,加強(qiáng)攪拌車(chē)安全管理不容置疑,除了要求政府部門(mén)大力監(jiān)管外,還需要混凝土企業(yè)和司機(jī)提高安全意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感,遵照要求進(jìn)行攪拌車(chē)運(yùn)營(yíng),方能有效遏制事故的頻繁發(fā)生。


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