鄭州:十年不遇 高溫融化施工中的瀝青路面
近日來(lái)，連續(xù)的高溫天氣困擾著我國(guó)北方的大部分地區(qū)，很多正在施工的工程建設(shè)項(xiàng)目都或多或少的收到了影響。6日上午，河南省會(huì)鄭州市一條正在施工的馬路就發(fā)生了少見(jiàn)的瀝青融化事故。
高溫下融化的路面
乳化瀝青土工布粘住車(chē)輪
當(dāng)日11點(diǎn)20分左右，在鄭州興華南街與政通路交叉口北200多米的路段上，公交車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)，120急救車(chē)等6輛車(chē)停在街道上，其他過(guò)往車(chē)輛紛紛繞行。在路邊開(kāi)店的楊師傅正在與鄰居們說(shuō)著這副情景的原因：天太熱，把路上的瀝青全都曬化了，車(chē)從這里通行時(shí)，車(chē)輪粘上曬化的瀝青，瀝青再粘著下面的“石布”,撕裂后全卷到車(chē)輪里，全都跑不動(dòng)了。
負(fù)責(zé)維修該路段的鄭州市政工程科一楊姓負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們是6號(hào)下午1點(diǎn)多才知道這事，當(dāng)時(shí)他的第一反應(yīng)是：不可能！因?yàn)檫@樣的鋪路方法已經(jīng)使用10年了，而且從來(lái)沒(méi)發(fā)生過(guò)這種情況。據(jù)了解，出事車(chē)輛卷入的布名為土工布，布上鋪的是乳化瀝青。施工隊(duì)為了避免交通堵塞，在凌晨5點(diǎn)鋪好瀝青后，按照慣例想等乳化瀝青滲透后，再鋪一層瀝青混凝土，該路段就算完工了，但未料到發(fā)生了事故。
楊先生介紹，乳化瀝青摻有水和乳劑，是為了防止雨水對(duì)基礎(chǔ)的破壞，并抗高路面的抗拉能力，以延長(zhǎng)道路的使用壽命，但沒(méi)想到高溫令水分全部蒸發(fā)，導(dǎo)致路面上的乳化瀝青成為“單面膠”。粘上車(chē)輪的同時(shí)，也掀起了已粘合的土工布，導(dǎo)致布卷入車(chē)輪。土工布非常柔軟，厚度在2~3毫米，拉力大于50KN,抗拉力極強(qiáng)，導(dǎo)致車(chē)輛極易卷進(jìn)輪軸，且司機(jī)即使拿刀片割，也十分費(fèi)力?！斑@種情況太罕見(jiàn)了，在河南省恐怕也是第一次。”楊先生表示，工程隊(duì)已經(jīng)調(diào)整乳化瀝青的配合比，并調(diào)整施工方案。
中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng)整理
原文:鄭州晚報(bào) 劉濤
圖片來(lái)源：搜狐·大視野
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
