“綠色瀝青”不會(huì)釋放有毒氣體
眼下，貴陽(yáng)市多條道路正在進(jìn)行大規(guī)模“白改黑”工程，貴陽(yáng)城區(qū)將逐漸告別水泥路面?？蓪?duì)于這項(xiàng)工程，有市民提出了自己的疑慮：為什么要“白改黑”？烈日下瀝青散發(fā)的氣體會(huì)不會(huì)對(duì)人體有毒害？
對(duì)此，貴陽(yáng)市建設(shè)投資控股有限公司負(fù)責(zé)具體施工的詹經(jīng)理解釋說(shuō)，市民擔(dān)心瀝青路面會(huì)隨著溫度升高釋放有毒氣體，是把瀝青路面與過(guò)去的“柏油馬路”混為一談了，柏油是早期瀝青的“俗名”，多為煤瀝青，即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內(nèi)的黑色物質(zhì)，含有較多有害成分，對(duì)人體有較大危害。
而目前道路建設(shè)中早已淘汰煤瀝青，取而代之的是石油瀝青。石油瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)?，具有較高的感溫性。由于它在生產(chǎn)過(guò)程中曾經(jīng)蒸餾至400℃以上，因此所含揮發(fā)成分甚少，“石油瀝青只有在220度高溫焙燒的特定工藝處理下，才會(huì)釋放有毒氣體。所以即使在高溫天氣之下，也不會(huì)釋放有毒氣體。因此，這些瀝青可以說(shuō)是‘綠色瀝青’，市民不必有任何擔(dān)心?！?
“常溫下瀝青材料更是對(duì)人體無(wú)危害?！闭步?jīng)理說(shuō)，貴陽(yáng)的“白改黑”用的產(chǎn)品幾乎都是韓國(guó)、新加坡等國(guó)進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)瀝青，一般施工加工時(shí)出廠溫度控制在190以下，而熱鋪設(shè)時(shí)160度左右。
市民觀點(diǎn)：
市民郭先生：“白改黑”讓貴陽(yáng)變了樣，讓人覺(jué)得既美觀又上檔次。
出租車駕駛員張華：瀝青路雨天不易打滑，濺在車身上的泥漿也比在水泥路上少，既安全又衛(wèi)生。
東山小學(xué)一位老師：改成瀝青路面后，噪聲減小很多，校園環(huán)境更安靜。
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一、瀝青路面美觀、行車舒適、風(fēng)噪聲小，對(duì)車胎面磨損小，同時(shí)也有利于提高車輪的抓地力；
二、瀝青路面還具有較強(qiáng)的耐熱、耐寒性，在高溫的情況下還會(huì)吸收熱量，降低城市溫度；
三、具有較強(qiáng)的防滑性，能縮短剎車制動(dòng)距離，從而提高行車安全系數(shù)；
四、瀝青路面韌性方面比較好，抗壓性和拉伸性好；
五，瀝青路面后期維護(hù)簡(jiǎn)易，可以進(jìn)行部分重建，而不用像混凝土路面那樣要大規(guī)模修建，維護(hù)成本低；
六、雖然瀝青路面在鋪設(shè)過(guò)程中會(huì)造成一定環(huán)境污染，但是瀝青材料只要不發(fā)生化學(xué)上的反應(yīng)，是可以進(jìn)行反復(fù)利用的，有效地提高資源的利用率。
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