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追蹤建筑泥漿 盼攜手遏制泥漿亂排母親河

2007-01-25 00:00

  建筑泥漿何處去?這是近幾年隨著城市建設(shè)才出現(xiàn)的新問(wèn)題。

  目前城區(qū)造高層建筑,采用鉆孔樁打樁,就必然生成泥漿水。據(jù)土建工程人員介紹,用鉆孔樁每澆筑1方混凝土,就要產(chǎn)生將近4噸的泥漿水。一個(gè)大工程,產(chǎn)出的泥漿水可達(dá)數(shù)萬(wàn)方之巨。


  城管部門(mén)的同志說(shuō),今年,隨著東部新城和鄞州南部商務(wù)區(qū)的開(kāi)工建設(shè),建筑泥漿水生成量成倍增長(zhǎng),如何有效處置,已刻不容緩。其中,防止泥漿水偷排入三江河道,危害“母親河”成為最緊迫的問(wèn)題。

  此問(wèn)題也引起了市政府部門(mén)的高度關(guān)注。去年夏天,市政府法制辦花近一個(gè)月時(shí)間,進(jìn)行過(guò)專(zhuān)題調(diào)研。市三江河道管理局黨副局長(zhǎng)向記者出示了有關(guān)資料,他說(shuō):“根據(jù)市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示,建筑泥漿水作為建筑渣土管理的一部分,由城管部門(mén)作為總體管理部門(mén)提出方案,水利、海事等部門(mén)配合,按各自分工,實(shí)施有效監(jiān)管。”

  據(jù)悉,此前,針對(duì)目前泥漿處理行業(yè)小、散、亂的局面,城管和水利部門(mén)均提出過(guò)統(tǒng)一管理的思路,去年上半年,兩部門(mén)還數(shù)次碰頭協(xié)商過(guò),卻未有結(jié)果。

  市環(huán)衛(wèi)處渣土辦負(fù)責(zé)人說(shuō),去年江東城管局在甬江邊靠近科技園區(qū)區(qū)域,投資近200萬(wàn)元建造了一個(gè)碼頭,以此實(shí)現(xiàn)泥漿水的統(tǒng)一傾倒、統(tǒng)一運(yùn)輸。由于沒(méi)辦好相關(guān)建設(shè)手續(xù),最后這個(gè)碼頭被作為影響泄洪的違法建筑而拆除。

  黨副局長(zhǎng)說(shuō),管住排污,關(guān)鍵是管住泥漿池、管住船,掌握每天泥漿水的數(shù)量和流向,從“出口”上進(jìn)行控制,否則靠為數(shù)不多的水政執(zhí)法人員,即使日夜巡邏也解決不了問(wèn)題,而且也不現(xiàn)實(shí)。這需要一整套新機(jī)制來(lái)保障。

  如何管住泥漿船?黨副局長(zhǎng)說(shuō),此前他們和海事部門(mén)接洽,商量過(guò)一個(gè)方案:每艘泥漿船安裝GPS定位系統(tǒng),碼頭上由水利部門(mén)派人管理,船只在航行中,海事部門(mén)實(shí)時(shí)定位監(jiān)控,確保泥漿船開(kāi)到海上指定區(qū)域傾倒,“技術(shù)上這完全能做到,主要是利益分配問(wèn)題,現(xiàn)在相關(guān)職能分工未明確,我們無(wú)從著手。此外,管理經(jīng)費(fèi)來(lái)源也成問(wèn)題,最好從現(xiàn)在的泥漿清運(yùn)收費(fèi)中,分一部分出來(lái),用于江海運(yùn)輸管理?!秉h副局長(zhǎng)如是說(shuō)。

  市城管局毛副局長(zhǎng)向記者解釋說(shuō),建筑泥漿水處理中暴露的種種問(wèn)題,牽涉的部門(mén)和相關(guān)行業(yè)很多,像建筑行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)就是“源頭”之一,另外由于各區(qū)城管部門(mén)對(duì)這一塊都是獨(dú)立運(yùn)作,彼此政策的不銜接,引發(fā)諸多矛盾。泥漿水管理包括陸地和水上兩部門(mén),僅靠城管一家在陸地上管,要做好這件事是“心有余而力不足”。去年下半年,市城管局?jǐn)M了一份《寧波城市建筑垃圾管理辦法》草案,到各相關(guān)部門(mén)征求意見(jiàn),但《辦法》至今無(wú)法出臺(tái)。毛副局長(zhǎng)說(shuō),我們會(huì)就此再和相關(guān)部門(mén)溝通,希望能盡早達(dá)成一個(gè)方案。

  辦法不是沒(méi)有。江東城管局渣土辦的李主任說(shuō),他們?cè)侥暇⑸虾5鹊貙?zhuān)門(mén)“取經(jīng)”過(guò)。上海的黃浦江也和寧波一樣,曾遭遇過(guò)建筑泥漿水亂排的侵害。為此,5年前,上海成立了管理泥漿水清理的機(jī)構(gòu),設(shè)立專(zhuān)門(mén)碼頭,由一家專(zhuān)業(yè)公司經(jīng)營(yíng)泥漿水的海上清運(yùn)、傾倒,航運(yùn)部門(mén)10多艘執(zhí)法船24小時(shí)巡查。李主任說(shuō),寧波處在一個(gè)建設(shè)高峰期,泥漿水海運(yùn)是目前惟一的出路,最好由政府出面申請(qǐng)《海洋廢棄物傾倒許可證》,若各職能部門(mén)能充分協(xié)作,管住建筑泥漿水,保護(hù)好“母親河”,應(yīng)該不是難事!


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