據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2005年工程機(jī)械進(jìn)出口金額累計(jì)達(dá)到60.04億美元，同比增長(zhǎng)9%。其基本特征是進(jìn)口有所下降，出口繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。2005年累計(jì)進(jìn)口工程機(jī)械30.64億美元，同比下降15.9%；累計(jì)出口29.40億美元，同比增長(zhǎng)58.8%。

      產(chǎn)品進(jìn)出口情況

　　2005年工程機(jī)械主機(jī)進(jìn)口20.28億美元，同比下降20.8%，占進(jìn)口總額的66.2%；零部件進(jìn)口10.36億美元，同比下降4.4%，占進(jìn)口總額的33.8%。主機(jī)進(jìn)口產(chǎn)品主要是挖掘機(jī)、起重機(jī)、叉車和電梯。其中挖掘機(jī)進(jìn)口7.39億美元，同比下降12.3%，占進(jìn)口總額的24%；起重機(jī)械(主要是履帶式起重機(jī))進(jìn)口3.10億美元，同比下降19.6%，占進(jìn)口總額的10.1%；進(jìn)口額在1億美元以上的產(chǎn)品還有叉車（2.04億美元）、電梯（1.48億美元）和隧道掘進(jìn)機(jī)(1.23億美元)。

　　2005年工程機(jī)械主機(jī)出口17.30億美元，同比增長(zhǎng)65.2%，占出口總額的58.8%；零部件出口12.11億美元，同比增長(zhǎng)50.3%，占出口總額的41.2%。主機(jī)出口產(chǎn)品主要是電梯、挖掘機(jī)和手動(dòng)搬運(yùn)車。其中電梯及扶梯出口3.94億美元，同比增長(zhǎng)88.2%，占出口總額13.4%；挖掘機(jī)出口1.85億美元，同比增長(zhǎng)35.8%，占總金額的6.3%。出口金額在1億美元以上的產(chǎn)品還有手動(dòng)搬運(yùn)車 (1.78億美元)、風(fēng)動(dòng)工具（1.64億美元）、起重機(jī)械(1.71 億美元) 、裝載機(jī)(1.28 億美元)和 叉車(1.17億美元)。

　　2005年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)口的國(guó)家和地區(qū)共61個(gè)，其中從亞洲進(jìn)口17.41億美元，同比下降18.5%，占進(jìn)口總額的56.8%；從歐洲進(jìn)口10.02億美元，同比下降19.2%，占進(jìn)口總額的32.7%；從北美洲進(jìn)口2.73億美元，同比增長(zhǎng)12.2%，占進(jìn)口總額的8.9%；從其余國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口4 870萬(wàn)美元，僅占進(jìn)口總額的1.6%。進(jìn)口金額排前在前三位的國(guó)家是日本（占41.1%）、德國(guó)（占16.9%）和韓國(guó)（占12.0%），這3國(guó)進(jìn)口金額合計(jì)為21.45億美元，同比減少18.2%，占進(jìn)口總額的70.0%。

　　2005年我國(guó)工程機(jī)械共出口到190個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中向亞洲出口15.32億美元，同比增長(zhǎng)49.5%，占出口總金額的52.1%；向歐洲出口5.39億美元，同比增長(zhǎng)69%，占出口總金額的18.4%；向北美出口4.58億美元，同比增長(zhǎng)53.4%，占出口總金額的15.6%；向非洲出口2.07億美元，同比增長(zhǎng)83%，占出口總金額的7.0%。出口金額排在前三位的國(guó)家是美國(guó)（13.6%）、日本（12.9%）和韓國(guó)（4.5%），向這3國(guó)出口額合計(jì)為9.12億美元，同比增長(zhǎng)45%，占出口總額的31.0%。
進(jìn)出口貿(mào)易方式

　　2005年工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易以一般貿(mào)易為主，一般貿(mào)易分別占進(jìn)、出口總額的70%左右，其中占進(jìn)口額的68.9%，占出口額的70.4%。進(jìn)口貿(mào)易中外商投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備和保稅區(qū)轉(zhuǎn)口貨物各占10.0%左右，進(jìn)料加工和來(lái)料加工裝配貿(mào)易有較大增長(zhǎng)；出口貿(mào)易中進(jìn)料加工貿(mào)易占20.0%，對(duì)外承包工程貨物占4.5%。

　　2005年進(jìn)出口工程機(jī)械的企業(yè)以國(guó)有企業(yè)為主，其中進(jìn)口占29.4%，出口占34.4%。進(jìn)口貿(mào)易中外商獨(dú)資企業(yè)占25.8%，中外合資企業(yè)占23.7%，個(gè)體企業(yè)占17.8%；出口貿(mào)易中中外合資企業(yè)占22.8%，外商獨(dú)資企業(yè)占19.3%，個(gè)體企業(yè)占15.8%。

      擴(kuò)大出口應(yīng)關(guān)注的問題

      自2002年起，我國(guó)工程機(jī)械出口持續(xù)以10%以上的增長(zhǎng)速度，發(fā)展勢(shì)頭良好。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)出口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，2005年1—12月中有5個(gè)月（1、8、9、10、11月）出口額超過(guò)進(jìn)口額，全年貿(mào)易逆差縮小到僅有1億多美元。

　　在當(dāng)前出口貿(mào)易高速增長(zhǎng)的形勢(shì)下，行業(yè)應(yīng)保持一個(gè)清醒和理性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)防范國(guó)際貿(mào)易摩擦糾紛的意識(shí)和手段。首先是要對(duì)主要產(chǎn)品的出口價(jià)格進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)低價(jià)傾銷的苗頭，采取有效地調(diào)控措施，進(jìn)而規(guī)范企業(yè)的出口行為，改善競(jìng)爭(zhēng)方式。其次要繼續(xù)增大整機(jī)的出口份額，提高出口產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。從2000年起，主機(jī)的出口份額逐年增加，已從46.5%上升至2005年的59.0%，尤其是鏟運(yùn)機(jī)械中的裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)，筑路機(jī)械中的壓路機(jī)和攤鋪機(jī)，起重機(jī)械中的汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備出口的增幅都超過(guò)了1倍以上，發(fā)展趨勢(shì)良好。第三要拓寬出口區(qū)域，選擇政局穩(wěn)定，付款信用高的國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大出口，如俄羅斯、印度、非洲地區(qū)的安哥拉和南美地區(qū)的阿根廷、巴西、智利等。

　　“十五”期間，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)完成了其由小做大的過(guò)程，并在2005年實(shí)現(xiàn)出口突破性增長(zhǎng)，預(yù)期“十一五”期間中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)。