戴納派克壓路機東海大橋上顯身手

東海大橋作為國內(nèi)首個外海跨海大橋,其設計和施工一直倍受矚目。
由于橋面上瀝青壓實不能采用振動方式,而只能是靜壓??紤]到瀝青材料的特殊性和海上施工氣候的影響,橋面施工方上海市政一公司在綜合了各廠家的產(chǎn)品特點后,決定采用戴納派克CC622進行壓實,因為其大噸位,大靜線壓力,以及大鋼輪直徑能很好的滿足施工的各項要求。
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投稿:news@ccement.com
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